This is show you when you want to find duplicate reccord on MySQL .
select address, count(impt_key) as count_impt
from table
group by impt_key
having count_impt > 1
order by count_impt;
๑๑/๐๕/๒๕๕๓
๙/๒๙/๒๕๕๓
Voltage Stabilizer
It is a simple car voltage stabilizer that connected directly to a car battery.
The function is to stabilize or filter an AC voltage from the alternator to get a clean DC voltage. A clean DC voltage is required for electronics equipment to operates in optimum condition. The alternator voltage output is regulated and still has AC noise which will cause a humming noise to a power amplifier.
This circuit will filter both low frequency noise and high frequency noise. The lower value capasitor will filter high frequency noise while higher value capasitor will filter low frequency noise.
*** All capasitors voltage value is minimum 16V (recomended). Do not use lower than 16V capasitor.
The function is to stabilize or filter an AC voltage from the alternator to get a clean DC voltage. A clean DC voltage is required for electronics equipment to operates in optimum condition. The alternator voltage output is regulated and still has AC noise which will cause a humming noise to a power amplifier.
This circuit will filter both low frequency noise and high frequency noise. The lower value capasitor will filter high frequency noise while higher value capasitor will filter low frequency noise.
*** All capasitors voltage value is minimum 16V (recomended). Do not use lower than 16V capasitor.
ปกติตอนเราขับรถ เครื่องสตาร์ทติดแล้ว เราจะใช้ไฟจาก Alternator 13.8 V แทนไฟจาก Battery 12 Volt ซึ่งไฟจาก Alternator ได้จากการหมุนตัดกันของขดลวดซึ่งถือว่าเป็นไฟ AC ที่ต่อกันแบบ Star ซึ่งจะต้องมีความถี่หรือ Cycle แน่นอน จริงๆแล้วในตัว Alternator จะมี ตัว Regulator ช่วยให้ไฟนิ่งอยู่แล้ว คือไม่เกิน 13.8 Volt
จากคุณสมบัติของ C ที่จะมีค่า XC หรือค่าความต้านทานของ C ต่อไฟสลับที่เรียกกันว่า Impedance เราจึงสามารถที่จะเลือกกรองเฉพาะความถี่ที่ไม่ต้องการทิ้งลงกราวด์ไปได้ นั้นก็คือ ณ ถี่ความถี่นั้น ค่า xc จะมีค่าเป็น 0 Noise ที่เกิดขึ้นจึงวิ่งผ่านลงกราวด์ไปแทน ไม่หลุดผ่านออกไปยัง Battery หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนต่างๆในรถยนต์ ประมาณคล้ายๆ Cross Over Network ของลำโพงอะไรประมาณนั้น ทำไฟ DC ที่ได้ที่มีความราบเรียบมากยิ่งขึ้น การทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆก็มีประสิทธิภาพดีขึ้นเช่นกัน
เนื่องจาก Noise ที่เกิดขึ้นนั้นมีหลายความถี่ เราจึงต้องใช้ C หลายๆค่ามาต่อขนานกัน เพราะถ้าเราใช้ C ค่าเยอะๆตัวเดียว มันก็จะสามารถกรองได้แค่เพียงความถี่เดียว ด้วยเหตุนี้เราจึงใช้ C หลายๆค่าแทน เพื่อที่จะกรองความถี่ของสัญญาณรบกวนได้มากกว่าหนึ่งความถี่ แต่ถ้าเราใช้ C ค่าเยอะๆแทนมันก็จะกลายไปเป็น C Rectifier ไปแทนซะงั้น อันนั้นน่าจะเหมาะสมกับ Volt Stabilizer มากกว่า
โดยวงจร Noise filter จะไม่ได้ทำการตัดยอดคลื่นนะครับ การตัดยอดคลื่นลักษณะนั้นจะเป็นการที่วงจรขยายเกิดการ Saturated คือขยายเกินกว่ากำลังที่วงจรจะสามารถทำได้ ทำให้เกิดการขิบยอดคลื่นของสัญญาณเกิดขึ้น เราจึงได้ยินเสียงออกมากผิดเพี้ยนไปนั้นเอง
เครื่องมือและอุปกรณ์
- หัวแร้ง ตะกั่ว บัดกรี คีมตัดขา
- แผ่นวงจรอเนกประสงค์
- C electrolyte 4700uF 2 ตัว
- C electrolyte 1000uF 2 ตัว
- C electrolyte 470uF 2 ตัว
- C electrolyte 220uF 2 ตัว
- C electrolyte 100uF 2 ตัว
- C electrolyte 47uF 2 ตัว
- C electrolyte 22uF 2 ตัว
- C electrolyte 10uF 2 ตัว
- C electrolyte 4.7uF 2 ตัว
- C Ceramic Disc 0.01uF 2 ตัว
- ขายึด Fuse พร้อม Fuse 20A
- หลอด LED 1 หลอด
- Resistor เอาซัก 1.8kOhm ไว้ Limit กระแส กันหลอด LED ขาด
การติดตั้งใช้งาน
ที่กล่องฟิวส์ด้านข้างตัวรถภายในห้องโดยสารฝั่งคนขับ จะมีช่องให้เราดึงไฟ 12V ออกมาใช้งานกัน ตามความต้องการอยู่ 4 ช่อง คือ
12V Constant: อันนี้ 12V ค้างตลอด
12V Column SW ไฟจะมาตอนเราเปิดไฟหน้า เอาไว้ใช้กับไฟตัดหมอกได้
12V ตอนเราบิดกุญแจมาที่ตำแหน่ง I
12V ตอนเราบิดกุญแจมาที่ตำแหน่ง II
ก็เสียบสายบวกเข้าที่ ตอนเราบิดกุญแจมาที่ตำแหน่ง II ส่วนสายลบก็ไปลงกราวด์ที่ตัวถัง
REF
http://www.erakii.org/th/diy/automotive/615-12-volt-dc-noise-filter-for-car
http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=166823
http://diy.mozaks.net/bbs/view.php?bbs_id=engine_diy&doc_num=2
REF
http://www.erakii.org/th/diy/automotive/615-12-volt-dc-noise-filter-for-car
http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=166823
http://diy.mozaks.net/bbs/view.php?bbs_id=engine_diy&doc_num=2
๘/๑๐/๒๕๕๓
Change MAC address
--------------------
Credit:
Kyle Lai, CISSP, CISA
KLC Consulting, Inc.
www.klcconsulting.net
Artical URL: HYPERLINK "http://www.klcconsulting.net/change_mac_w2k.htm"
--------------------
Changing the MAC address in W2K and XP
(this page stolen from http://www.klcconsulting.net/change_mac_w2k.htm because I wanted a copy in my notes here so I wouldn't lose it)
Method 1:
This is depending on the type of Network Interface Card (NIC) you have. If you have a card that doesn't support Clone MAC address, then you have to go to second method.
-
Go to Start->Settings->Control Panel and double click on Network and Dial-up Connections.
-
Right click on the NIC you want to change the MAC address and click on properties.
-
Under "General" tab, click on the "Configure" button
-
Click on "Advanced" tab
-
Under "Property section", you should see an item called "Network Address" or "Locally Administered Address", click on it.
-
On the right side, under "Value", type in the New MAC address you want to assign to your NIC. Usually this value is entered without the "-" between the MAC address numbers.
-
Goto command prompt and type in "ipconfig /all" or "net config rdr" to verify the changes. If the changes are not materialized, then use the second method.
-
If successful, reboot your systems.
Method 2:
This method requires some knowledge on the Windows Registry. If you are not familiar with Windows Registry, just use the SMAC tool to change the MAC addresses, or consult with a technical person before you attempt on the following steps. Also, make sure you have a good backup of your registry.
a. Goto command prompt and type "ipconfig /all", and
I. Record the Description for the NIC you want to change.
II. Record the Physical Address for the NIC you want to change. Physical Address is the MAC Address
figure 1.
b. Goto command prompt and type "net config rdr", and you should see something like
figure 2.
c. Remember the number between the long number (GUID) inside the { }. For example, in the above "net config rdr" output, for MAC address "00C095ECB793," you should remember {1C9324AD-ADB7-4920-B02D-AB281838637A}. You can copy and paste it to the Notepad, that's probably the easiest way. (See figure 2.)
d. Go to Start -> Run, type "regedt32" to start registry editor. Do not use "Regedit."
e. Do a BACKUP of your registry in case you screw up the following steps. To do this
I. Click on "HKEY_LOCAL_MACHINE on Local Machine" sub-window
II. Click on the root key "HKEY_LOCAL_MACHINE".
III. Click on the drop-down menu "Registry -> Save Subtree As" and save the backup registry in to a file. Keep this file in a safe place.
f. Go to "HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\Class\{4D36E972-E325-11CE-BFC1-08002BE10318}. Double click on it to expand the tree. The subkeys are 4-digit numbers, which represent particular network adapters. You should see it starts with 0000, then 0001, 0002, 0003 and so on. (See figure 3.)
Figure 3.
g. Go through each subkey that starts with 0000. Click on 0000, check DriverDesc keyword on the right to see if that's the NIC you want to change the MAC address. The DriveDesc should match the Description you recorded from step (a.-I.). If you are not 100% sure about the DriverDesc, then you can verify by checking if the NetCfgInstanceID keyword value matches the GUID from step (c).
If there is no match, then move on to 0001, 0002, 0003, and so on, until you find the one you want. Usually 0000 contains the first NIC you installed on the computer.
In this demonstration, 0000 is the NIC I selected. (See figure 3.)
h. Once you selected the subkey (i.e. 0000), check if there is a keyword "NetworkAddress" exist in the right side of the window. (See figure 3.)
I. If "NetworkAddress" keyword does not exist, then create this new keyword:
i. Click on the drop down menu "Edit -> Add Value".
ii. In the Add Value window, enter the following value then click OK. (See figure 4.)
Value Name: = NetworkAddress
Data Type: = REG_SZ
Figure 4.
iii. String Editor window will pop up at this time (see figure 5.)
iv. Enter the new MAC address you want to modify. Then click OK.
(There should not be any "-" in this address. Your entry should only consist of 12 digits as seen in the figure 5.)
II. If "NetworkAddress" keyword exists, make sure it shows the keyword type is REG_SZ, and it should show as NetworkAddress:REG_SZ: . This keyword might not have a value at this time.
i. Double click on the keyword NetworkAddress and the String Editor window will pop up. (See Figure 5.)
ii. Enter the new MAC address you want to modify. Then click OK.
(There should not be any "-" in this address. Your entry should only consist of 12 digits as seen in the figure 5.)
Figure 5.
j. There are 2 ways to make the new MAC address active. Method I does not require a system reboot:
I. Goto Start->Setting->Control Panel, and double click on "Network Neighborhood".
WARNING: Make sure you understand that you WILL lose the network connection after completing step "ii." below, and
if you have a DHCP client, you will get a new IP address after completing step "iii."
i. Select the Network Adaptor you just changed the MAC address.
ii. Right click on the selected Network Adaptor and click "Disable."
Verify the status column for this adaptor changes to "Disabled"
iii. Right click on the selected Network Adaptor and click "Enable."
Verify the status column for this adaptor changes to "Enabled"
iv. If for any reason it cannot be disabled or re-enabled, you have to
reboot your system to make the changes effective.
II. Reboot your Windows system.
k. Once completing step j (if rebooting the system, wait until the reboot is completed), go to command prompt, type "ipconfig /all" to confirm the new MAC address.
Restore The TRUE Hardware burned-in MAC Address:
-
Remove the entry you added:
If you followed Method 1, then go back to the advanced properties window and remove the entry you add.
If you followed Method 2, then remove the "NetworkAddress" keyword you added in the registry.
-
Use step (j) above to activate the change you make.
-
Once rebooted, go to command prompt, type "ipconfig /all" to confirm the original MAC address.
If MAC Address changes does not work:
If for whatever reason the MAC address cannot be changed using method 2, make sure you restore the registry setting by following the "Restore The TRUE Hardware burned-in MAC Address" instruction above. If necessary, restore the registry you just backed-up to get your system back to the original state. You can do this by clicking on the drop-down menu "Registry->Restore," and restore your backup registry file.
or use SMAC
------------------------------
Another good article on changing MAC addresses
http://www.tech-faq.com/change-mac-address.shtml which leads to
another program that appears geared more torwards XP and can change MAC addresses http://students.washington.edu/natetrue/macshift/ but if for some reason that link evaporates you can find a local copy here
๗/๒๙/๒๕๕๓
Printer LQ fix
รุน อาการและการแกไข
stylus pro
-เปดเครื่องแลวหัวพิมพเลื่อนมาที่คลีนแลวไฟกระพริบทุกดวง เปลี่ยน eeprom 93c46
stylus photo 895
-ขึ้น error c1 พิจารณาตลับหมึกวาหมดหรือไมและดูหนาสัมผัสชิบดวย
hp deskjet 1220c
-เปดเครื่องแลวหัวพิมพขยับเปนจังหวะทางซายมือแลวหยุด เปลี่ยน สายแพหัวพิมพ
hp deskjet 1125c
-เครื่องไม ready พิจารณาหัวพิมพ
dfx-5000
-เปดเครื่อง 10 ติ๊ดแลวไมทํ างาน เปลี่ยน m/b ตามคูมือแจงวาตัวdrive p/h เสีย
dfx-5000
-ดัง 10 ปปแลวเงียบหัวพิมพไมขยับ เพราะ stk6884 { cr motor drive } เสีย วิธีเช็คถอดออกแลวลองเปดดูเครื่อง
dfx-5000
-จะทํ างานไดแลวหยุดไปซึ่งจากเดิมไมทํ างานเลยแลวรองปปอยางเดียว
dfx-5000
-ดัง 2 ปปแลวเงียบ ทํ าความสะอาด connector hp sensor สกปรกมีคราบโดนนํ้ าแลวใชได
dfx-5000
-เปดเครื่องทํ างานแตเมื่อกดฟดไมวาfront หรือ rear จะคางแลวหมุนตลอดที่motor
ดานขางคาง สายขาดดานขาง
dfx-8000
-เปดมารองติ๊ด ๆ แลวไมทํ างานเพราะ detector inter lock เสีย ใหชอรตใชงานไปเลย
dfx-8000
-โหลดกระดาษไมดี แกไขเปลี่ยน tractor front left
dfx-8000
-เปดเครื่องดัง2 ปปแลวคางไฟติดสองดวงแตกดอะไรไมทํ างาน สวิสฝาครอบมีปญหาแกไขใหม
dfx-8000 note
-{รุนนี้ตอนเปดเครื่องตองปดฝาเครื่องดวยทุกครั้งมิฉะนั้นไมทํ างาน}
dfx-8000
-เปดเครื่องดัง ติ๊ด ๆ ติ๊ด ๆ แลวหัวพิมพวิ่งชนดานซายแลวหยุด เพราะ driver board เสีย
dlq-3000
-เปดเครื่องดัง 3 ติ๊ดแลวหยุดตัวหมุนตลับหมึกไมหมุน หนาจอ show please turn off แกไขในระบบเฟองหมุนผาหมึก
dlq-3000
-ขัดของทํ าให senser timing งอ ดัดแกไขใหม
HP LJ4si note
-{ fusing เสียเปลี่ยนทั้งอัน ในฟวซิ่งจะมีกานsensor สึกบอย กานsensor ของregister สึกเสียเปลี่ยนทั้งชุด
HP LJ4si
-ลูกยางโหลดกระดาษดานหนาเสียเปลี่ยน 1ชุดมี3ตัว ชุด lasorอยูดานบนเสียเปลี่ยนทั้งชุด ชุด transfer roller แถบ
HP LJ4si
-ยางดํ า หามจับเอาไวคายประจุ }
lq-1050+ note
-{หัวพิมพ 1050+ใชกับ 1050ได แต หัวพิมพ 1050เอามาใชกับ 1050+ไมได }lq-1070+ เปดเครื่องcr moterวิ่งกึก ๆ แลวไฟที่panelติดทุกดวงพรอมกัน5ครั้ง แกไข hp sensor shortกัน
lq-1170i
-ปริ้นตารางในexcelแลวสะดุดหัวกระแทกดานซายถาพิมพในwordปกติเปลี่ยน carriage unit ใหมใชได
lq-1170i
-พิมพดัง,พิมพสะดุด เปลี่ยน rd assy ใหม
lq-1170i note
-{ ใน1170i ไมมีการตั้ง auto line feed แสดง แต 1170 มี auto line feed
show และตอไปนี้จะเปนวิธีตั้ง
lq-1170i auto line feed ใน1170i คือจะใหมี หรือไมใหมี โดย กดปุม pitch คางไวแลว
เปดเครื่อง เมื่อปลอยปุม pitch
lq-1170i
-ดัง 2 ครั้ง = มี auto line feed แตถาดัง 1 ครั้ง = ไมมี auto line feed แลวปด
เครื่องแลวเปดใหมก็เสร็จสิ้นขั้นตอน}
lq-2170i
-motor lf. ไมทํ างานเมื่อกดฟดจะดังกึก ๆ เพราะไอซีตัวไดร pf moter เสีย
lq-2170i
-ไฟติดทุกดวงหัวพิมพไมวิ่ง rom เสียเปลี่ยนใหมหาย
lq-2170i
ปุม font กด led ไมเปลี่ยนแปลง แกไขไลทขา gatearray ic2 ใหมหาย
lq-2170i
เปดเครื่องบางครั้งplatenหมุนบางครั้งไมหมุนเมื่อใสกระดาษA4ดานหลังจะ
รองติ๊ด ๆ หรือเขาไปไดหนอยเดียวแลว
lq-2170i
หยุดแตใสกระดาษดานหนาทํ างานปกติ เพราะ detector paper front เสีย
lq-2170i
พิมพกระดาษตอเนื่องแลวรองติ๊ด ๆ แลวหยุด ไฟ pause ติดบอย แกไขเปลี่ยน
sw b =2 ใชได
lq-2170i
เมื่อโยกคันโยกไปตํ าแหนงกระดาษA4ดานหลังเมื่อใสกระดาษA4ดานหลังไม
ดูดกระดาษ แตพอมาใสดานหนารอง
lq-2170i
ติ๊ด ๆ เพราะ ตํ าแหนง sw b ผิดตํ าแหนงอยู วิธีเชค เมื่อโยกคันโยก sw b ตองงอ
1 ตัว ไมใช 2 ตัว ใหสังเกตดวย
lq-2170i
เปดเครื่องไฟกระพริบ เพราะสายหัวพิมพเสีย
lq-2170i
พอโหลดกระดาษ A4ดานหลังขึ้นมายังไมทันสุดแลวรองติ๊ด ๆ แตโหลดดาน
หนาใชได เพราะ platen gear แตก
lq-2170i
เปดเครื่องขึ้นมา plenten หมุนตลอดและใสกระดาษจะรองติ๊ด ๆ ตลอดเพราะมี
ลูกยางชวงที่ตอกับ plenten เลื่อนไป
lq-2170i
ทับ sensor front pe แกไขโดนเลื่อนลูกยางกลับตํ าแหนงเดิมแลวยึดกับกาวชาง
lq-2170i
เวลาใชงานกระดาษ A4 ปกติแตเมื่อใชกระดาษตอเนื่องไมวาจะดานหนา
หรือดานหลังเวลาโหลดกระดาษเขาเครื่อง
lq-2170i
จะดังติ๊ด ๆ ตลอดและไฟ paper out กระพริบตลอด เพราะ connecter sw b
ตัวเลือกกระดาษจากคันโยกเสีย
lq-2170i
เปดเครื่องหัวพิมพวิ่งกึกเดียวแลวหยุดไฟกระพริบทุกดวง เพราะสาย sensorhp ขาด
lq-2170i
เปดเงียบพัดลมหมุนแลวหยุดหัวพิมพไมขยับ เปลี่ยนp/h ใหมหาย
lq-2170i
ใช4 copy เวลาพิมพจะติดบางไมติดบาง เพราะลูกคาตั้งขนาดกระดาษไวที่
0 ทํ าใหไมมีแรงกด
lq-2170i
ไมฟดกระดาษเพราะคันโยกปรับกระดาษหักทํ าใหอยูผิดตํ าแหนง เปลี่ยน
และตั้งคันโยกใหม
lq-2170i
พิมพตารางเปนเสนประ เปลี่ยนระบบการเลื่อนบรรทัดอัตโนมัติเปน ไม
เลื่อน ในคา default ก็ใชได
lq-2170i
หัวพิมพวิ่งไปที่ตํ าแหนงโหลดกระดาษเขามา แลวกลับไปกลับมาเพราะ
สายpanel หลวมแกไขใหมใชได
lq-2180i
พิมพติดบางไมติดบาง เชน5บรรทัดไมติด บรรทัดที่6-8ติด และ9-10ไมติด
เปนตนเพราะแกน plenten งอเปลี่ยนใหม
lq-2180i
เปดเครื่องหัวพิมพวิ่งแลวหยุดจากนั้นเปดปดไมวิ่ง เพราะ tr หัวพิมพ short
ce ทดลองโดยปลดสายหัวพิมพทีละเสน
lq-2550
เมื่อใชกระดาษตอเนื่องจะฟดกระดาษออกแลวขึ้น E10 เปลี่ยนSolenoid ดาน
ขวาใหม
lq-2550
ตลับหมึกไมหมุนเพราะสายพานหลุด
lq-300
พิมพในวินโดวใช font 180*180 พิมพเพี้ยน แกไขตองเปลี่ยนเปนใชfont Crodai
UPC มิฉะนั้นตองเปลี่ยนเปน
lq-300 360*360 เปนอังคนา เทานั้น
lq-570+
ไฟติดทุกดวงหลังเปดเครื่องหัวพิมพวิ่ง{หลังจากเปลี่ยนm/bและrom}เพราะ
บอรดpanel short
lq-670
ฟดกระดาษ A4 ดานหนาพอเขาไปขางในจะถอยมาที่หัวพิมพแลวรองติ๊ด ๆ
sensor jam แกไขเปลี่ยนสายหัวพิมพ
lq-670
เปดเครื่องแลวไฟกระพริบทุกดวง สายหัวพิมพเสียเสนที่ตอ sensor วัดอุณหภูมิ
หัวพิมพ
lq-670
อาการโหลดกระดาษทาง cut sheet ไมเขารองตลอด เพราะลูกยาง paper eject
roller drive ลื่น ใหขัดใหม
lx-300
ไฟไมเขา มีQ1,Q2 และ r คา10/5w เสีย
m/b 1170i note{ คาโอหมที่วัดไดดวย DMM ระหวางไฟ 5v กับ Gnd จะได 825โอหมปกติ }
m/b 1170i เปดเครื่องปกติแตกดฟดไมทํ างานมอเตอรรองติ๊ด ๆ เปลี่ยน pu1501 ทํ าหนาที่
ไดรมอเตอรpaper feed
m/b 2070 ไฟ5vเหลือ4vจับramจะรอนวัด คตท.ไฟ5vได46โอหมปกติ1900โอหมเพราะ
ic1,ic2,rom,ram
m/b 2170 ไฟpanel กระพริบทุกดวง เปลี่ยน ic1 ตัวซีพียู
m/b 2170 วัดบอรดได 6โอหมเปลี่ยน ic2,ic9 เบอรls06
m/b 2170 วัดบอรดได 1 โอหมจากปกติ 1900 โอหมเพราะ ic 1 ซีพียูชอรทมาเปลี่ยนใหมก็
ใชได
m/b 2170
วัดบอรดได 2 โอหม เพราะ ic2 gate array , และ ic 9 74LS06 short
เปลี่ยนใหมใชได
m/b 2180i note
{ โอหมปกติ 90 โอหม }
m/b dlq3000 note
{โอหมปกติ 160 โอหม}
m/b dlq3000
อาการโหลดกระดาษ A4 ตลอดแลวขึ้นไฟ paper out เปลี่ยน eeprom เบอร93c46
{8ขา} อาการคลายรุน2170
p/s 1170
ระเบิดมา เปลี่ยน fet k1342,tr a1680 ,c4408,c1815,a1015,r 0.43โอหม3w
p/s 2070
ไฟไมเขา เพราะ r start ขาดคา 150k ตํ าแหนง r28
p/s 2070
ไมทํ างาน เพราะ เฟทชอรต ตํ าแหนง Q1
p/s 2070
เปดเงียบเพราะ r startขาดตํ าแหนง r18คา 150k/0.5w
p/s 2070
shortมาฝง primary เปลี่ยน d2,th1,Q1,Q31,r12
p/s 2070
ไฟ5v ไมออก เปลี่ยน c58,c55 short เปนซีไมกาตัวสีเหลือง
p/s 2170
วัดปลดโหลดปกติแตเมื่อตอโหลดทํ าใหm/b gatearrayพัง เพราะ Q31 ลีค
p/s 2170
ไฟ5vออกปกติไฟ35vออก30v เพราะ zd85 short
p/s 2170
พัดลมหมุนสักพักแลวหยุด เพราะzd52,zd87,d1,zd53 short เปลี่ยนใหมหาย
p/s 2170
ไฟ5vไมออก เพราะ r53,r88ขาดและ Q51 short
p/s 2170
เปดเงียบไฟ300vปกติ เพราะ r start ขาดคา 68k ตํ าแหนง r28
p/s 2170
ไฟ5vไมออก เปลี่ยน ic59,Q51
p/s 2170
เปดขึ้นมาfuse ขาด เปลี่ยน Q1,Q2 เพราะ short
p/s color200 shortมา มี f1,Q1,Q2,d2
มีหลายรุนหลายยี่หอ
SKRIVARE
HP LaserJet 2/3 printer.
Fel : Where can I source replacement "anticlick" pads that go under the solenoid on the
solenoid/sensor pcb (paper control pcb) RG1-0719 or RG1-2549?
Åtgärd : HP laser printer parts are available at PC Service Source 1-800-727-2787
http//www.pcss.net/. They sell service manuals and will fax you parts manual pages. Great
company.
Espon Stylus Color IIs printer
Fel : that does not "print" with the color or the b/w ink cartridges. Printer cartridge and head
move along the paper normal but does not put out any ink. The customer had previously used
a "non-brand" ink cartridge on printer. I suspect the printer heads.
Åtgärd : Epson printers heads will only take original ink cartridgre. New heads cost around
gpd 66.00, service manual gpd28.00, handling charges gpd 10.00. Available from Unicomp
Ltd, Bourne Est,Borough Green,Kent TN15 8DG tel 01732-780303 fax 01732-780643.
Service manual needed to adjust new software for new heads.
Okidata 120 GE5250E dot matrix printer.
Fel : It uses a 6-pin DIN plug to interface a computer. Is it possible to change the plug to a
standard printer plug? The DIN plug is mounted to a removable PCB, electrically connected
to the main board by a 30 pin connector.
Åtgärd : This printer was especially adapted for the Commodore 64/128 computers. Not only
would you have to replace the connector but also the whole interface circuit and the printer''s
firmware. Not a viable option considering the age of the machine.
Oki ML-520 printer.
Fel : When printing it will progressively move the print across the page from left to right, a
few characters at a time. We have tried replacing the space motor, sometimes this helps but a
lot of the time it does not. This problem is most noticeable when doing a menu print.
Åtgärd : kolladata kabeln from main logic PCB till skrivar huvudet .denna kan ibland orsaka
detta fel . Also the little nylon backing roller which sits behind the rack may have a worn flat
spot. Denna kan också orsaka det..
HP laserjet3 printer
Fel : has error 50. Usually I replace the triac or the two resistors connected in the ac power
module. This does not solve the error. I have four other power modules with same problem.
Åtgärd : Error 50 implies a Fuser error. Besides faults in the AC power module, in the fixer
assembly, the fuser lamp itself, or the in-line thermal fuse, or the thermo-switch, can go open,
so check for continuity (low-ohm''s) through these. Sometimes, unfortunately, the DC
Controller boards on the LJ 3''s can fail and give a type 50 error, and need replacing. But
before replacing, first check the two cables to the DC controller, at J206 & J208, and the
solder on the connectors. However, if your problem was localized to the AC power board,
after all, then besides the Triac and those two resistors, check the triac driver optoisolator IC,
and look for any bad solder on the connectors. Also, if you see any of those bright green Sony
electrolytic caps anywhere, check if they leaked. If so, you need to clean up well under them,
stylus pro
-เปดเครื่องแลวหัวพิมพเลื่อนมาที่คลีนแลวไฟกระพริบทุกดวง เปลี่ยน eeprom 93c46
stylus photo 895
-ขึ้น error c1 พิจารณาตลับหมึกวาหมดหรือไมและดูหนาสัมผัสชิบดวย
hp deskjet 1220c
-เปดเครื่องแลวหัวพิมพขยับเปนจังหวะทางซายมือแลวหยุด เปลี่ยน สายแพหัวพิมพ
hp deskjet 1125c
-เครื่องไม ready พิจารณาหัวพิมพ
dfx-5000
-เปดเครื่อง 10 ติ๊ดแลวไมทํ างาน เปลี่ยน m/b ตามคูมือแจงวาตัวdrive p/h เสีย
dfx-5000
-ดัง 10 ปปแลวเงียบหัวพิมพไมขยับ เพราะ stk6884 { cr motor drive } เสีย วิธีเช็คถอดออกแลวลองเปดดูเครื่อง
dfx-5000
-จะทํ างานไดแลวหยุดไปซึ่งจากเดิมไมทํ างานเลยแลวรองปปอยางเดียว
dfx-5000
-ดัง 2 ปปแลวเงียบ ทํ าความสะอาด connector hp sensor สกปรกมีคราบโดนนํ้ าแลวใชได
dfx-5000
-เปดเครื่องทํ างานแตเมื่อกดฟดไมวาfront หรือ rear จะคางแลวหมุนตลอดที่motor
ดานขางคาง สายขาดดานขาง
dfx-8000
-เปดมารองติ๊ด ๆ แลวไมทํ างานเพราะ detector inter lock เสีย ใหชอรตใชงานไปเลย
dfx-8000
-โหลดกระดาษไมดี แกไขเปลี่ยน tractor front left
dfx-8000
-เปดเครื่องดัง2 ปปแลวคางไฟติดสองดวงแตกดอะไรไมทํ างาน สวิสฝาครอบมีปญหาแกไขใหม
dfx-8000 note
-{รุนนี้ตอนเปดเครื่องตองปดฝาเครื่องดวยทุกครั้งมิฉะนั้นไมทํ างาน}
dfx-8000
-เปดเครื่องดัง ติ๊ด ๆ ติ๊ด ๆ แลวหัวพิมพวิ่งชนดานซายแลวหยุด เพราะ driver board เสีย
dlq-3000
-เปดเครื่องดัง 3 ติ๊ดแลวหยุดตัวหมุนตลับหมึกไมหมุน หนาจอ show please turn off แกไขในระบบเฟองหมุนผาหมึก
dlq-3000
-ขัดของทํ าให senser timing งอ ดัดแกไขใหม
HP LJ4si note
-{ fusing เสียเปลี่ยนทั้งอัน ในฟวซิ่งจะมีกานsensor สึกบอย กานsensor ของregister สึกเสียเปลี่ยนทั้งชุด
HP LJ4si
-ลูกยางโหลดกระดาษดานหนาเสียเปลี่ยน 1ชุดมี3ตัว ชุด lasorอยูดานบนเสียเปลี่ยนทั้งชุด ชุด transfer roller แถบ
HP LJ4si
-ยางดํ า หามจับเอาไวคายประจุ }
lq-1050+ note
-{หัวพิมพ 1050+ใชกับ 1050ได แต หัวพิมพ 1050เอามาใชกับ 1050+ไมได }lq-1070+ เปดเครื่องcr moterวิ่งกึก ๆ แลวไฟที่panelติดทุกดวงพรอมกัน5ครั้ง แกไข hp sensor shortกัน
lq-1170i
-ปริ้นตารางในexcelแลวสะดุดหัวกระแทกดานซายถาพิมพในwordปกติเปลี่ยน carriage unit ใหมใชได
lq-1170i
-พิมพดัง,พิมพสะดุด เปลี่ยน rd assy ใหม
lq-1170i note
-{ ใน1170i ไมมีการตั้ง auto line feed แสดง แต 1170 มี auto line feed
show และตอไปนี้จะเปนวิธีตั้ง
lq-1170i auto line feed ใน1170i คือจะใหมี หรือไมใหมี โดย กดปุม pitch คางไวแลว
เปดเครื่อง เมื่อปลอยปุม pitch
lq-1170i
-ดัง 2 ครั้ง = มี auto line feed แตถาดัง 1 ครั้ง = ไมมี auto line feed แลวปด
เครื่องแลวเปดใหมก็เสร็จสิ้นขั้นตอน}
lq-2170i
-motor lf. ไมทํ างานเมื่อกดฟดจะดังกึก ๆ เพราะไอซีตัวไดร pf moter เสีย
lq-2170i
-ไฟติดทุกดวงหัวพิมพไมวิ่ง rom เสียเปลี่ยนใหมหาย
lq-2170i
ปุม font กด led ไมเปลี่ยนแปลง แกไขไลทขา gatearray ic2 ใหมหาย
lq-2170i
เปดเครื่องบางครั้งplatenหมุนบางครั้งไมหมุนเมื่อใสกระดาษA4ดานหลังจะ
รองติ๊ด ๆ หรือเขาไปไดหนอยเดียวแลว
lq-2170i
หยุดแตใสกระดาษดานหนาทํ างานปกติ เพราะ detector paper front เสีย
lq-2170i
พิมพกระดาษตอเนื่องแลวรองติ๊ด ๆ แลวหยุด ไฟ pause ติดบอย แกไขเปลี่ยน
sw b =2 ใชได
lq-2170i
เมื่อโยกคันโยกไปตํ าแหนงกระดาษA4ดานหลังเมื่อใสกระดาษA4ดานหลังไม
ดูดกระดาษ แตพอมาใสดานหนารอง
lq-2170i
ติ๊ด ๆ เพราะ ตํ าแหนง sw b ผิดตํ าแหนงอยู วิธีเชค เมื่อโยกคันโยก sw b ตองงอ
1 ตัว ไมใช 2 ตัว ใหสังเกตดวย
lq-2170i
เปดเครื่องไฟกระพริบ เพราะสายหัวพิมพเสีย
lq-2170i
พอโหลดกระดาษ A4ดานหลังขึ้นมายังไมทันสุดแลวรองติ๊ด ๆ แตโหลดดาน
หนาใชได เพราะ platen gear แตก
lq-2170i
เปดเครื่องขึ้นมา plenten หมุนตลอดและใสกระดาษจะรองติ๊ด ๆ ตลอดเพราะมี
ลูกยางชวงที่ตอกับ plenten เลื่อนไป
lq-2170i
ทับ sensor front pe แกไขโดนเลื่อนลูกยางกลับตํ าแหนงเดิมแลวยึดกับกาวชาง
lq-2170i
เวลาใชงานกระดาษ A4 ปกติแตเมื่อใชกระดาษตอเนื่องไมวาจะดานหนา
หรือดานหลังเวลาโหลดกระดาษเขาเครื่อง
lq-2170i
จะดังติ๊ด ๆ ตลอดและไฟ paper out กระพริบตลอด เพราะ connecter sw b
ตัวเลือกกระดาษจากคันโยกเสีย
lq-2170i
เปดเครื่องหัวพิมพวิ่งกึกเดียวแลวหยุดไฟกระพริบทุกดวง เพราะสาย sensorhp ขาด
lq-2170i
เปดเงียบพัดลมหมุนแลวหยุดหัวพิมพไมขยับ เปลี่ยนp/h ใหมหาย
lq-2170i
ใช4 copy เวลาพิมพจะติดบางไมติดบาง เพราะลูกคาตั้งขนาดกระดาษไวที่
0 ทํ าใหไมมีแรงกด
lq-2170i
ไมฟดกระดาษเพราะคันโยกปรับกระดาษหักทํ าใหอยูผิดตํ าแหนง เปลี่ยน
และตั้งคันโยกใหม
lq-2170i
พิมพตารางเปนเสนประ เปลี่ยนระบบการเลื่อนบรรทัดอัตโนมัติเปน ไม
เลื่อน ในคา default ก็ใชได
lq-2170i
หัวพิมพวิ่งไปที่ตํ าแหนงโหลดกระดาษเขามา แลวกลับไปกลับมาเพราะ
สายpanel หลวมแกไขใหมใชได
lq-2180i
พิมพติดบางไมติดบาง เชน5บรรทัดไมติด บรรทัดที่6-8ติด และ9-10ไมติด
เปนตนเพราะแกน plenten งอเปลี่ยนใหม
lq-2180i
เปดเครื่องหัวพิมพวิ่งแลวหยุดจากนั้นเปดปดไมวิ่ง เพราะ tr หัวพิมพ short
ce ทดลองโดยปลดสายหัวพิมพทีละเสน
lq-2550
เมื่อใชกระดาษตอเนื่องจะฟดกระดาษออกแลวขึ้น E10 เปลี่ยนSolenoid ดาน
ขวาใหม
lq-2550
ตลับหมึกไมหมุนเพราะสายพานหลุด
lq-300
พิมพในวินโดวใช font 180*180 พิมพเพี้ยน แกไขตองเปลี่ยนเปนใชfont Crodai
UPC มิฉะนั้นตองเปลี่ยนเปน
lq-300 360*360 เปนอังคนา เทานั้น
lq-570+
ไฟติดทุกดวงหลังเปดเครื่องหัวพิมพวิ่ง{หลังจากเปลี่ยนm/bและrom}เพราะ
บอรดpanel short
lq-670
ฟดกระดาษ A4 ดานหนาพอเขาไปขางในจะถอยมาที่หัวพิมพแลวรองติ๊ด ๆ
sensor jam แกไขเปลี่ยนสายหัวพิมพ
lq-670
เปดเครื่องแลวไฟกระพริบทุกดวง สายหัวพิมพเสียเสนที่ตอ sensor วัดอุณหภูมิ
หัวพิมพ
lq-670
อาการโหลดกระดาษทาง cut sheet ไมเขารองตลอด เพราะลูกยาง paper eject
roller drive ลื่น ใหขัดใหม
lx-300
ไฟไมเขา มีQ1,Q2 และ r คา10/5w เสีย
m/b 1170i note{ คาโอหมที่วัดไดดวย DMM ระหวางไฟ 5v กับ Gnd จะได 825โอหมปกติ }
m/b 1170i เปดเครื่องปกติแตกดฟดไมทํ างานมอเตอรรองติ๊ด ๆ เปลี่ยน pu1501 ทํ าหนาที่
ไดรมอเตอรpaper feed
m/b 2070 ไฟ5vเหลือ4vจับramจะรอนวัด คตท.ไฟ5vได46โอหมปกติ1900โอหมเพราะ
ic1,ic2,rom,ram
m/b 2170 ไฟpanel กระพริบทุกดวง เปลี่ยน ic1 ตัวซีพียู
m/b 2170 วัดบอรดได 6โอหมเปลี่ยน ic2,ic9 เบอรls06
m/b 2170 วัดบอรดได 1 โอหมจากปกติ 1900 โอหมเพราะ ic 1 ซีพียูชอรทมาเปลี่ยนใหมก็
ใชได
m/b 2170
วัดบอรดได 2 โอหม เพราะ ic2 gate array , และ ic 9 74LS06 short
เปลี่ยนใหมใชได
m/b 2180i note
{ โอหมปกติ 90 โอหม }
m/b dlq3000 note
{โอหมปกติ 160 โอหม}
m/b dlq3000
อาการโหลดกระดาษ A4 ตลอดแลวขึ้นไฟ paper out เปลี่ยน eeprom เบอร93c46
{8ขา} อาการคลายรุน2170
p/s 1170
ระเบิดมา เปลี่ยน fet k1342,tr a1680 ,c4408,c1815,a1015,r 0.43โอหม3w
p/s 2070
ไฟไมเขา เพราะ r start ขาดคา 150k ตํ าแหนง r28
p/s 2070
ไมทํ างาน เพราะ เฟทชอรต ตํ าแหนง Q1
p/s 2070
เปดเงียบเพราะ r startขาดตํ าแหนง r18คา 150k/0.5w
p/s 2070
shortมาฝง primary เปลี่ยน d2,th1,Q1,Q31,r12
p/s 2070
ไฟ5v ไมออก เปลี่ยน c58,c55 short เปนซีไมกาตัวสีเหลือง
p/s 2170
วัดปลดโหลดปกติแตเมื่อตอโหลดทํ าใหm/b gatearrayพัง เพราะ Q31 ลีค
p/s 2170
ไฟ5vออกปกติไฟ35vออก30v เพราะ zd85 short
p/s 2170
พัดลมหมุนสักพักแลวหยุด เพราะzd52,zd87,d1,zd53 short เปลี่ยนใหมหาย
p/s 2170
ไฟ5vไมออก เพราะ r53,r88ขาดและ Q51 short
p/s 2170
เปดเงียบไฟ300vปกติ เพราะ r start ขาดคา 68k ตํ าแหนง r28
p/s 2170
ไฟ5vไมออก เปลี่ยน ic59,Q51
p/s 2170
เปดขึ้นมาfuse ขาด เปลี่ยน Q1,Q2 เพราะ short
p/s color200 shortมา มี f1,Q1,Q2,d2
มีหลายรุนหลายยี่หอ
SKRIVARE
HP LaserJet 2/3 printer.
Fel : Where can I source replacement "anticlick" pads that go under the solenoid on the
solenoid/sensor pcb (paper control pcb) RG1-0719 or RG1-2549?
Åtgärd : HP laser printer parts are available at PC Service Source 1-800-727-2787
http//www.pcss.net/. They sell service manuals and will fax you parts manual pages. Great
company.
Espon Stylus Color IIs printer
Fel : that does not "print" with the color or the b/w ink cartridges. Printer cartridge and head
move along the paper normal but does not put out any ink. The customer had previously used
a "non-brand" ink cartridge on printer. I suspect the printer heads.
Åtgärd : Epson printers heads will only take original ink cartridgre. New heads cost around
gpd 66.00, service manual gpd28.00, handling charges gpd 10.00. Available from Unicomp
Ltd, Bourne Est,Borough Green,Kent TN15 8DG tel 01732-780303 fax 01732-780643.
Service manual needed to adjust new software for new heads.
Okidata 120 GE5250E dot matrix printer.
Fel : It uses a 6-pin DIN plug to interface a computer. Is it possible to change the plug to a
standard printer plug? The DIN plug is mounted to a removable PCB, electrically connected
to the main board by a 30 pin connector.
Åtgärd : This printer was especially adapted for the Commodore 64/128 computers. Not only
would you have to replace the connector but also the whole interface circuit and the printer''s
firmware. Not a viable option considering the age of the machine.
Oki ML-520 printer.
Fel : When printing it will progressively move the print across the page from left to right, a
few characters at a time. We have tried replacing the space motor, sometimes this helps but a
lot of the time it does not. This problem is most noticeable when doing a menu print.
Åtgärd : kolladata kabeln from main logic PCB till skrivar huvudet .denna kan ibland orsaka
detta fel . Also the little nylon backing roller which sits behind the rack may have a worn flat
spot. Denna kan också orsaka det..
HP laserjet3 printer
Fel : has error 50. Usually I replace the triac or the two resistors connected in the ac power
module. This does not solve the error. I have four other power modules with same problem.
Åtgärd : Error 50 implies a Fuser error. Besides faults in the AC power module, in the fixer
assembly, the fuser lamp itself, or the in-line thermal fuse, or the thermo-switch, can go open,
so check for continuity (low-ohm''s) through these. Sometimes, unfortunately, the DC
Controller boards on the LJ 3''s can fail and give a type 50 error, and need replacing. But
before replacing, first check the two cables to the DC controller, at J206 & J208, and the
solder on the connectors. However, if your problem was localized to the AC power board,
after all, then besides the Triac and those two resistors, check the triac driver optoisolator IC,
and look for any bad solder on the connectors. Also, if you see any of those bright green Sony
electrolytic caps anywhere, check if they leaked. If so, you need to clean up well under them,
๕/๐๕/๒๕๕๓
ภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา ภงด.90 ภงด.91 ภงด.94
ภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา
ภาษีเงินบุคคลธรรมดา ตามมาตรา 40 (1) –( 8) ประกอบด้วย
1) เงินได้พึงประเมินตามมาตรา 40 (1) ประเภท เงินเดือน , ค่าจ้าง
2) เงินได้พึงประเมินตามมาตรา 40 (2) เงินได้เนื่องจากหน้าที่หรือค่าแห่งงานที่ทำหรือจากการรับทำงานให้
3) เงินได้พึงประเมินตามมาตรา 40 (3) ค่าแห่งกู๊ดวิลล์ ค่าแห่งลิขสิทธิ์
4) เงินได้พึงประเมินตามมาตรา 40 (4) ดอกเบี้ยพันธบัตร ดอกเบี้ยเงินฝาก หุ้นกู้
ตั๋วเงิน หรือเงินกู้ยืม เงินปันผล
5) เงินได้พึงประเมินตามมาตรา 40 (5) ได้แก่ เงินได้จากการให้เช่าทรัพย์สิน การผิดสัญญาเช่าซื้อทรัพย์สิน ,
การผิดสัญญาซื้อขายเงินผ่อนซึ่งผู้ขายได้รับคืนทรัพย์สินนั้น
การผิดสัญญาซื้อขายเงินผ่อนซึ่งผู้ขายได้รับคืนทรัพย์สินนั้น
6) เงินได้พึงประเมินตามมาตรา 40 (6) ได้แก่เงินได้จากวิชาชีพอิสสระ วิชากฎหมาย ประกอบโรคศิลป
วิศวกรรม สถาปัตยกรรม การบัญชี ปราณีตศิลปกรรม
วิศวกรรม สถาปัตยกรรม การบัญชี ปราณีตศิลปกรรม
7) เงินได้พึงประเมินตามมาตรา 40 (7) ได้แก่เงินได้จากการรับ เหมา
ที่ผู้รับเหมาต้องจัดหาสัมภาระในส่วนสำคัญนอกจากเครื่องมือ
8) เงินได้พึงประเมินตามมาตรา 40 (8) ได้แก่เงินได้จากการประกอบธุรกิจการพาณิชย์
การเกษตรและการอุตสาหกรรม การขนส่ง หรืออื่น ๆ นอกจากที่ระบุในมาตรา 40 (1) – (7)
การเกษตรและการอุตสาหกรรม การขนส่ง หรืออื่น ๆ นอกจากที่ระบุในมาตรา 40 (1) – (7)
ผู้มีหน้าที่ยื่นแบบยื่นแบบแสดงรายการภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา ภ.ง.ด.91
ได้แก่ ผู้มีเงินได้จากเงินเดือน การจ้างแรงงาน ตามมาตรา 40 (1) แห่งประมวลรัษฎากรประเภทเดียว ตามเกณฑ์ดังนี้
1. ผู้ที่เป็นโสด มีเงินได้พึงประเมินเกิน 50,000 บาท
2. ผู้ที่มีคู่สมรส มีเงินได้พึงประเมินไม่ว่าฝ่ายเดียวหรือทั้งสองฝ่าย
รวมเกิน 100,000 บาท
ผู้มีเงินได้พึงประเมินตามมาตรา 40 (1) – (8) มีหน้าที่ยื่นแบบแสดงรายการปีละ 2 ครั้ง กล่าวคือ
ผู้มีหน้าที่ยื่นแบบแสดงรายการภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา ภ.ง.ด.90
ได้แก่ ผู้มีเงินได้พึงประเมินตามมาตรา 40 (1) ถึง (8) แห่งประมวลรัษฎากรหลายประเภทหรือ ประเภทเดียว
(แต่มิใช่เงินได้ตามมาตรา 40 (1) แห่งประมวลรัษฎากร ประเภทเดียว) ตามเกณฑ์ดังนี้
(แต่มิใช่เงินได้ตามมาตรา 40 (1) แห่งประมวลรัษฎากร ประเภทเดียว) ตามเกณฑ์ดังนี้
1. ผู้ที่เป็นโสด มีเงินได้พึงประเมินเกิน 30,000 บาท
2. ผู้ที่มีคู่สมรส มีเงินได้พึงประเมินไม่ว่าฝ่ายเดียวหรือทั้งสองฝ่ายรวมกันเกิน 60,000 บาท
3. กองมรดกที่ยังมิได้แบ่ง มีเงินได้พึงประเมินเกิน 30,000 บาท
4. ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือคณะบุคคลที่มิใช่นิติบุคคล มีเงินได้พึงประเมินเกิน 30,000 บาท
ผู้มีหน้าที่ยื่นแบบแสดงรายการภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา ภ.ง.ด.94
ได้แก่ ผู้มีเงินได้ตามมาตรา 40 (5) – (8) แห่งประมวลรัษฎากร ที่ได้รับในเดือนมกราคม – เดือนมิถุนายน
ไม่ว่าจะมีเงินได้ประเภทอื่นนอกเหนือจากที่กำหนดไว้รวมอยู่ด้วยหรือไม่ตามเกณฑ์เดียวกันกับที่กำหนด สำหรับผู้มีหน้าที่
ยื่นแบบ ภ.ง.ด.90 ดังกล่าวข้างต้นไม่ว่าเมื่อคำนวณภาษีแล้วจะมีภาษีต้องเสียหรือไม่ก็ตาม
ไม่ว่าจะมีเงินได้ประเภทอื่นนอกเหนือจากที่กำหนดไว้รวมอยู่ด้วยหรือไม่ตามเกณฑ์เดียวกันกับที่กำหนด สำหรับผู้มีหน้าที่
ยื่นแบบ ภ.ง.ด.90 ดังกล่าวข้างต้นไม่ว่าเมื่อคำนวณภาษีแล้วจะมีภาษีต้องเสียหรือไม่ก็ตาม
กำหนดเวลา สถานที่ยื่นแบบ และชำระภาษี
กำหนดเวลายื่นแบบ
ผู้มีเงินได้ต้องยื่นแบบ ภ.ง.ด.91, 90 พร้อมทั้งชำระภาษี(ถ้ามี) ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ถึงวันที่ 31 มีนาคม
ของทุกปี ในเวลาราชการผู้มีหน้าที่ยื่นแบบ ภ.ง.ด.94 พร้อมทั้งชำระภาษี(ถ้ามี)
ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฏาคม- 30 กันยายน ของทุกปี
ของทุกปี ในเวลาราชการผู้มีหน้าที่ยื่นแบบ ภ.ง.ด.94 พร้อมทั้งชำระภาษี(ถ้ามี)
ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฏาคม- 30 กันยายน ของทุกปี
สถานที่ยื่นแบบ
1. สำนักงานสรรพากรพื้นที่สาขา
2. ธนาคารกรุงไทย
3. ที่ทำการไปรษณีย์
4. การให้บริการยื่นแบบชำระภาษีผ่านทาง INTERNET
การชำระภาษี
1. ชำระเป็นเงินสด,เช็ค
2. ชำระเป็นดราฟต์
การขอผ่อนชำระภาษีเป็น 3 งวด ตามมาตรา 64 แห่งประมวลรัษฎากร
กรณีภาษีที่ต้องชำระมีจำนวนตั้งแต่ 3,000 บาทขึ้นไป ผู้เสียภาษีจะขอชำระเป็น 3 งวด ๆ ละ เท่า ๆ กัน
งวดที่ 1 ชำระพร้อมกับยื่นแบบ ภายในวันที่ 31 มีนาคม…….
งวดที่ 2 ชำระภายในวันที่ 30 เมษายน……..
งวดที่ 3 ชำระภายในวันที่ 31 พฤษภาคม………..
ในกรณีทีมิได้ชำระภาษีงวดใดงวดหนึ่งภายในกำหนด ผู้เสียภาษีหมดสิทธิที่จะผ่อนชำระต่อไป
และต้องชำระภาษีที่ยังไม่ได้ชำระพร้อมเงินเพิ่มด้วย
และต้องชำระภาษีที่ยังไม่ได้ชำระพร้อมเงินเพิ่มด้วย
คำเตือน
ถ้าไม่ชำระภาษีภายในเดือนมีนาคม(สำหรับแบบ ภ.ง.ด.90,ภ.ง.ด.91) หรือ
เดือนกันยายน (สำหรับแบบ ภ.ง.ด.94) จะต้องรับผิดเสียเงินเพิ่มอีกร้อยละ 1.5 ต่อเดือน
(เศษของเดือน ให้นับเป็น 1 เดือน) ของเงินภาษีที่ต้องชำระและต้องระวางโทษเปรียบเทียบปรับ
กรณีไม่ยื่นแบบแสดงรายการภายในกำหนดเวลาไม่เกิน 2,000 บาท
(เศษของเดือน ให้นับเป็น 1 เดือน) ของเงินภาษีที่ต้องชำระและต้องระวางโทษเปรียบเทียบปรับ
กรณีไม่ยื่นแบบแสดงรายการภายในกำหนดเวลาไม่เกิน 2,000 บาท
http://www.ratchaburi.go.th/service_link/data/tax/tax2.htm
๓/๒๑/๒๕๕๓
Logical Procedures for the Design Of a High-End Subwoofer System
 | Author: Wayne Harris (Click HERE to view more articles by Wayne Harris.)
|
When designing a woofer system for a high-end auto sound installation, you should stick to a very logical and straightforward procedure. The most important factors are size, performance, cost, and ease of fabrication.
The first step is to decide how much room you want to dedicate to your woofer system; generally, the bigger the system, the better. This decision will inevitably affect the other parameters of the design process. High-performance systems generally require large woofers and large enclosures. This usually raises the price of the system and lengthens the amount of time required for construction.
After you have decided on how much space your woofer system will occupy, you must determine what type of enclosure is right for your particular application. The simplest type of woofer system is the "infinite baffle." The infinite baffle is nothing more than a barrier that separates the front of the speaker from the rear of the speaker; this barrier is called a baffle board. A typical infinite-baffle installation in an auto sound system consists of mounting the woofer(s) on the rear deck of the vehicle or on the back of the rear seat. In any infinite-baffle design, it is very important that no path exists for sound to reach from the rear of the speaker to its front. If this happens, cancellation will occur and bass output will be reduced.
An infinite-baffle system is probably the easiest way to install woofers in your vehicle. You can expect good performance from such an installation, and since there are no boxes to design or build, installation time and cost are kept to a minimum. Unfortunately, there are several disadvantages to the infinite baffle. When a speaker is mounted in an enclosure, the air inside the enclosure acts like a spring against the speaker cone, and he resulting buildup in pressure provides mechanical damping and prevents excessive cone movement. But an infinite-baffle installation does not use an enclosure, so the mechanical damping is poor, resulting in "hang-over" and lack of definition. The power handling of the speaker will also be compromised since the infinite baffle provides very little control over cone excursion.
The second type of system is the "sealed box," and it is similar to the infinite-baffle design. A sealed box is just that: a completely airtight enclosure. Since the speaker is mounted in one face of the enclosure, there are no paths for sound to travel from the rear of the speaker to its front. Sealed boxes are very easy to design and build, and they generally perform well with almost any driver. Superb damping, good power handling, solid low-frequency response, and simplicity of design and construction make the sealed-box enclosure an ideal choice for many installations.
There are some drawbacks to using a sealed box, however. Using a box that's too small can have adverse effects both on your system's output level and on its deep-bass performance. Efficiency is another matter of concern; typically, sealed-box systems are less efficient than vented systems (see below) and require more power and equalization to achieve comparable output levels.
The best performance will be obtained by mounting the woofer in a "vented box." Vented systems, also known as ported or bass-reflex systems, use a duct to help fine tune the driver's performance. A good vented design provides essentially flat response to just above a low-frequency 3-dB downpoint, with system output rolling off at some rate below that frequency. As frequency approaches that at which the box is tuned, system output from the vent increases and is driven to full acoustic output by an ever-reducing excursion of the woofer itself. At this frequency, output comes almost exclusively from the vent and woofer excursion is at a minimum. This is quite different from a sealed system, where cone excursion increases four times for every octave of reduction in frequency. Reduced excursion means lower distortion, since the vent is not subject to the mechanical suspension limitations of the speaker. The excursion-controlling aspect of a good vented design is of fundamental importance, particularly in high-performance systems where high acoustic output and low distortion are desirable.
The biggest disadvantages of vented enclosures are the increased complexity of their design, poor performance when designed improperly, and unloading of the speaker at frequencies below the tuning frequency. However, note that most speaker manufacturers provide specifications, construction plans, and tuning charts that allow you to construct a vented system rather easily.
Once you've selected the type of enclosure, you can begin the process of selecting the driver(s). For an infinite-baffle system, a low-compliance driver is required. This type of speaker usually has a tight (accordion) surround and a large magnet, both of which compensate for the poor damping inherent in typical infinite-baffle systems.
Sealed systems, on the other hand, require high-compliance drivers. In order to provide good low-frequency output without excessive damping, these speakers almost invariably have loose, roll-edge suspensions. If a small sealed box is to be used, the cone should be constructed of fairly heavy material and be capable of long excursions. Typical heavy cone materials are plastic, polypropylene, and plasticized (treated) paper.
Vented systems, like infinite-baffle systems, work best with low-compliance drivers. The reduced excursion properties of vented systems allow the use of a much tighter cone. This results in less distortion, better transient response, and better cone control. Additionally, these drivers tend to be more efficient because of their lighter paper cones. It should be noted, however, that just about any speaker will work in this type of enclosure – as long as the enclosure is properly designed.
To select the size of the driver(s), you must consider the box volume available and the acoustic output de- sired. Most manufacturers offer charts that specify the recommended volume required for their speakers. Typically, 10-inch woofers require a volume of 1 to 1.5 cubic feet, 12-inch woofers require 1 to 3 cubic feet, and 15-inch woofers require 4 to 10 cubic feet.
As you probably have guessed, large woofers will almost always out-perform small woofers in any installation. The reasons for this are simple. Acoustic output is directly related to the volume of air displaced by the cone. This displacement is similar to the bore and stroke of a piston in an engine. In the case of a woofer, the bore is the area of the speaker cone and the stroke is the excursion. It is obvious that increasing the diameter of the driver or its excursion will increase its maximum output.
Typically, speakers less than 8 inches in diameter are incapable of producing sufficient acoustical power at low frequencies without tremendous excursion. On the other hand, speakers larger than 15 inches in diameter suffer from poor transient response due to the large mass of the cone.
In installations where large woofers are impractical, multiple small drivers can be used. In some instances, multiple small drivers can actually outperform a single, large driver. The advantage of using small drivers is that they require less box volume; the disadvantage is that each driver requires electrical power from the amplifier, and phasing problems can also arise.
The following system relationships can help you to decide whether to use a few large drivers or many small ones.
(A = cone area; E = cone excursion, one way; F = lowest frequency desired; P = acoustical power desired.)
- If the cone area is doubled, cone excursion is halved: 2A = E/2.
- If the cone area is halved, cone excursion is doubled: A/2 = 2E.
- If the frequency is halved, cone excursion increases by a factor of four: F/2 = 4E.
- If the frequency is doubled, the cone excursion is reduced by a factor of four: 2F = E/4.
- If the cone excursion is halved, the acoustical power is halved: E/2 = P/2.
- If the cone excursion is doubled, the acoustical power is doubled: 2E = 2P.
From these equations you can determine the best method for your installation. As a guideline, five 8-inch drivers, three 12-inch drivers, and two 15-inch drivers deliver comparable acoustic output.
Knowing the size and type of the enclosure plus the size, type, and number of drivers required brings you to the fun part: selecting a single driver from the hundreds available. The cost of different drivers varies dramatically, as does their quality. Shop for efficiency in your driver. Efficiency is like mpg: the more efficient your driver, the less power required to drive it. Efficiency is rated two ways. The first is half-space reference efficiency, which is stated as a percentage. The second method is sound-pressure level (SPL) at 1 meter with an input of 1 watt. In both instances, higher numbers are better.
Efficiency is related to several factors. The mass of the cone will drastically affect efficiency. Tripling the cone mass reduces the acoustic output by one half. Magnet size is also a key factor. Theoretically, doubling the magnet size will double the efficiency. The cross-sectional shape of the wire used on the voice coil also plays an important role. Rectangular (edge-wound) wire is more efficient than round wire.
Power handling is also an important criterion when selecting a driver. Be careful when comparing this rating. Some manufacturers give root mean square (rms) ratings; others publish peak-power ratings (or power-handling). Peak-power ratings are usually double the rms rating. The difference in these ratings is easily understood. Since the voice-coil temperature corresponds to the output level of the music, a source with a lot of transient (peak) information will heat the voice coil to a lesser degree than a continuous (rms) sine wave.
The electrical power-handling capability of a speaker is directly related to the voice coil's ability to dissipate heat. Large voice coils have more surface area and are able to dissipate heat better than small voice coils. A vented pole piece – usually appearing as a hole in the center of the magnet structure – is also important. Another form of venting is the use of a vented dust cap. This allows air to circulate over the voice coil for cooling. It also keeps excessive pressures from developing inside the voice-coil assembly, which, if unchecked, could blow the dust cap right off the driver.
Obviously, building a woofer system isn't as simple as throwing any old woofer in a box. Adhering to the selection procedures outlined above should result in maximum performance at the best possible price. You might also want to check out Vance Dickason's The Loudspeaker Design Cookbook (Marshall Jones Co.), for some straightforward, no-nonsense direction.
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)